元ニートの大学生の日常

短大卒業後、ニートへ。その後、USJでバイトをし大学編入試験に合格。さあ、人生Enjoyしなきゃ!!

ついにV-twin マグナ250 納車!!さらばズーマー50㏄!

 

さんこんにちは!

 

お久しぶりです!

かなり久々の更新になります笑笑

 

前回は大阪から岐阜の白川郷までの原付ツーリングの記事を書いてましたね!笑

 

 

yoshiya218.hatenablog.com

 

 

 

 

 とりあえず....

まぁ無事に帰って来ましたよ笑

そんなことより!!

 

 

!目次!

 

①マグナ250の紹介!

 

とりあえず

見て下さい!!

 

 

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うわぁぁぉぁぁぉぁあ!!

とうとう買ってしまいました。。笑笑

 

マグナ250 !!

 

実はこの岐阜の旅で高速に乗れない悔しさが心残りで排気量を上げようと思い、

普通二輪免許を取得したんですよー笑笑

 

 

 

そして2018/11/20....

 

 

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我が家にマグナちゃんがやって来ました!

 

 

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うむ!

カッコイイ!!笑笑

 

 

なかなか状態も良好でエンジンの調子も抜群です。!

 

それにしても赤色のマグナって珍しいよな。。ww

 

 

②マグナ250のスペック

 

 

基本スペック

メーカー ホンダ エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
モデル名 マグナ(Vツインマグナ) エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 27ps(20kw)/10000rpm
動力方式 - 最大トルク 2.3kg・m(23N・m)/7500rpm
型式 MC29 車体重量(乾燥重量) 172kg
排気量 249cc 車体重量(装備重量) 184kg
発売開始年 2006年 パワーウエイトレシオ 6.4kg/PS
燃料消費率 36.0 km/L ( 60 km/h走行時) 全長・全高・全幅 2315mm × 1065mm × 880mm
燃料タンク容量 11.0リットル シート高 690mm
航続可能距離 396.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 120/80-17 61S
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ 150/80-15 70S

 

メーカーホンダの公式スペックらしいですが、初心者からしたら

ワケわかめですよね。(笑)

 

 

簡単にゆうと、

 

①最終販売モデルが2006年。

アメリカンなのに水冷エンジン

③250㏄の中でも車体デカすぎ。

④燃費はまぁいい方。

アメリカンにしては速い。

⑥かっこいい!!(笑)

 

 

こんなもんですかね?w

 

実を言うともう一つアメリカンタイプでドラッグスター250が似た

モデルであるんですよね!

 

 

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基本的にアメリカンタイプのバイクと言えばこっちが

人気で2017年まで生産してたヤマハのバイクです。

 

 

どっち買うか、個人的にめちゃくちゃ迷ったんですよね(笑)

両方バイク屋でまたがってみて自分的にマグナの方がしっくりいたんですよ!

 

また、マグナ250の方が加速も速いらしいので、即決しましたね(笑)

まぁ、アメリカンにスピードは求めたらダメですよね(笑)

 

 

③このマグナ250の乗り出し価格は?

 

ズバリ22万5千円でした!

 

因みに、前まで乗ってたズーマーも下取りしてもらってます。

 

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どうなんやろ?

値段的にこんなもんか、少し高いようにも思えますが。。。。

 

因みに走行距離は約40,000キロです(笑)

結構走ってますよね(笑)

 

年式が1997なので、まあ20年前のバイクと考えたら

走行偽装車両ではないか。。

 

 

エンジンも異音ないし、外装もどえらいほど綺麗なので

これからのツーリングが楽しみ!!

 

結論

好きなバイクに乗るべし!!!

 

 

モトブログでも始めよかな(笑)